今年元旦，清遠市清城區(qū)石角鎮(zhèn)黃布村委會的“千畝花田”正式開始營業(yè)，滑翔傘、滑翔機等空中項目也同步推出，吸引大量市民前往游玩。

上個月，南粵古驛道航空定向大賽在廣州從化舉行，這是國內首個航空定向賽。航空賽事的舉行，讓前往觀看的市民大呼過癮。

 

其實，早在去年初，清遠就有了本土飛行俱樂部，日前，清遠又成立了航空運動協(xié)會，將全市航空運動資源進行整合，并引入全省航空飛行人才，推動清遠本土航空運動發(fā)展。

 

2017年3月，廣東省政府正式發(fā)布《廣東省貫徹落實國家〈“十三五”旅游業(yè)發(fā)展規(guī)劃〉實施方案》，提出選擇一批符合條件的景區(qū)、運動基地、城鎮(zhèn)，建設低空旅游示范基地，打造和推廣低空旅游精品線路。

 

隨著清遠本土航空運動協(xié)會成立，航空旅游項目逐漸建立，清遠已具備發(fā)展低空旅游的基礎，那清遠又將如何搶占先機，打造精品低空旅游項目？

 

體驗??換個角度看清遠市民大呼過癮

 

今年6月23日，2018年南粵古驛道汽車定向大賽和航空定向大賽在廣州市從化區(qū)落下帷幕。其中航空定向大賽是國內首個航空定向賽，共有20臺動力傘參賽。參賽選手在大賽上的表現(xiàn)，吸引大量市民關注，讓市民叫好。其實，清遠早就有了飛行器旅游項目。

 

今年元旦，清遠市清城區(qū)石角鎮(zhèn)黃布村委會的“千畝花田”正式開始營業(yè)，滑翔傘、滑翔機等空中項目也同步推出，吸引大量市民前往游玩。

 

近幾年通過土地整合，翔鵬飛行俱樂部利用黃布村1500多畝土地，種花卉、建農場和開展各類戶外活動，將其打造成一個綜合性農業(yè)觀光項目。

 

清遠市民謝先生也前往游玩，他說，清遠很多地方都有花海、花展等活動，但石角鎮(zhèn)千畝花田還增加了少有的戶外體育項目，“賞花+飛行”這樣結合的休閑方式，很適合一家人出來游玩。“飛行在空中自由自在，無拘無束，很享受！從天上看清遠，清遠更美。”

 

翔鵬飛行俱樂部成立于2017年初，在“千畝花田”項目啟動期間，還進行了滑翔傘表演，滑翔傘在花海上方約5米的低空飛過，引得市民大聲叫好。市民馮先生說，在清遠可以看到飛行器表演，十分難得。

 

困境??申請空域困難專業(yè)人才不足

 

市民看得過癮，但是飛行器想要飛天，卻并不是一件容易的事，其中最困難的，就是申請飛行空域。

 

2010年，國務院、中央軍委印發(fā)《關于深化我國低空空域管理改革的意見》，對深化我國低空空域管理改革做出明確部署。意見中首次明確了深化低空空域管理改革的總體目標、階段步驟和主要任務。

 

實際上，清遠的發(fā)展卻步履艱難。以清遠英德、佛岡地區(qū)而言，這些地區(qū)處在廣州白云國際機場的降落航道上，空域申請困難，清城區(qū)、清新區(qū)等中心城區(qū)空域申請也十分困難。

 

有業(yè)內人士指出，雖然中央出臺了低空空域改革意見，但是各省、市并沒有配套政策，飛行俱樂部、飛行項目想獲得進入資質十分困難，“這也是制約低空旅游項目發(fā)展的重要原因”。

 

同時，2006年12月1日廣東省第十屆人民代表大會常務委員會第二十八次會議通過《廣東省高危險性體育項目經營活動管理規(guī)定》，其中滑翔傘、動力滑翔傘被列為高危險性體育項目，“大量地方政府在對高危險性體育項目管理方面十分謹慎，進一步加劇了各地飛行項目飛天的難度”。

 

此外，飛行人才短缺也制約清遠低空旅游項目發(fā)展。據介紹，清遠籍具有飛行資質的人員僅4人，其中3人在清遠進行相關飛行活動。

 

優(yōu)勢??自然資源、飛行優(yōu)勢明顯成立協(xié)會加快人才引進

 

日前，清遠市航空運動協(xié)會成立大會在清遠市清城區(qū)石角鎮(zhèn)舉行，大會舉行首屆會員代表大會，選舉林文紹為協(xié)會會長，還選舉產生副會長、監(jiān)事長、秘書長。清遠航協(xié)是省內繼廣州、深圳、珠海、佛山之后，全省第五個也是粵東粵西粵北地區(qū)首個航空運動協(xié)會。

 

林文紹介紹，清遠市相對于珠三角地區(qū)而言，具有十分明顯的飛行優(yōu)勢。清遠山多，北江奔涌其間，將清遠大量的景點都串聯(lián)起來。“在這樣的空域進行飛行，可以換一個角度來欣賞清遠的山水風光，給游客另一種享受。”林文紹說。

 

同時，清遠開發(fā)程度低于珠三角地區(qū)，在空域制約、土地租金方面也極具優(yōu)勢，“相對于廣州、佛山而言，清遠開發(fā)一個空中旅游項目的成本無疑更低”。

 

清遠成立航協(xié)之后，將加速引進飛行人才。

 

從目前清遠航協(xié)會員構成來看，會長是清遠本地飛行俱樂部負責人，協(xié)會邀請廣州、深圳、珠海、佛山航協(xié)的會長加入清遠航協(xié)，成為副會長，“將珠三角地區(qū)航協(xié)會長邀請進入清遠航協(xié)，有助于吸引珠三角飛行人才到清遠參與飛行活動，加大清遠航空旅游運動的吸引力及影響力。”林文紹說。

 

除了清遠本身優(yōu)勢，清遠民間組織——清遠航協(xié)、清遠飛行俱樂部還將培育本土航空運動人才。

 

林文紹表示，清遠航協(xié)成立之后，將積極推廣滑翔傘、動力滑翔傘休閑飛行運動，三角翼、動力三角翼休閑飛行運動等項目，建立滑翔傘、三角翼等后備人才培訓機制，配合相關部門組建清遠滑翔傘專業(yè)運動隊，參加國內外的專業(yè)比賽，為亞運會選拔和儲存人才。

 

據悉，目前在翔鵬飛行俱樂部，已經開設了滑翔傘培訓班，自開業(yè)以來，已有8名學員先后報名參加培訓，部分學員已經結業(yè)，考取相關飛行執(zhí)照。

 

林文紹還透露，今年11月左右，清遠將舉行航空大賽。

 

展望??打造空中旅游線路再造清遠新名片

 

到底什么叫低空飛行旅游？林文紹介紹，低空飛行旅游主要包括乘坐通航飛機在低空進行城市觀光或旅游景區(qū)觀光，也包括從中心城市到旅游景點、景點到景點之間的低空旅游飛行路線。簡單來說，前者是乘坐飛機從某個站點出發(fā)再回到原地，后者是從一地到另一地的飛行旅行。

 

2016年12月，國務院辦公廳頒布《“十三五”旅游業(yè)發(fā)展規(guī)劃》，規(guī)劃指出加快培育低空旅游，開發(fā)多種形式的低空旅游線路，出臺低空旅游管理辦法，強化安全監(jiān)管；支持低空旅游通用航空裝備自主研制，建設低空旅游產業(yè)園。

 

廣東提出選擇一批符合條件的景區(qū)、運動基地、城鎮(zhèn)，建設低空旅游示范基地，打造和推廣低空旅游精品線路。清遠應該如何搶占先機？航空運動業(yè)內人士也給出專業(yè)意見。

 

有業(yè)內人士指出，清遠要立足本身優(yōu)勢自然資源，用飛行器將各景點串聯(lián)，打造精品空中旅游線路，“這就要求清遠建立更多的飛行營地，解決飛行線路上的飛行器補給問題，同時要培養(yǎng)更多后備人才，支撐精品空中旅游線路的發(fā)展”。

 

目前，清遠擁有清城石角、清城洲心、清新禾云、英德、佛岡等5個飛行項目，每個項目都臨近周邊的旅游景區(qū)。林文紹表示，目前清遠航協(xié)已經整合了清遠的航空資源，下一步將積極與政府部門協(xié)商，以清城洲心項目為起點，串聯(lián)北江、佛岡、英西峰林等項目，打造一條空中精品旅游項目。

 

■記者觀察

 

打造國際旅游休閑城市 低空旅游將成生力軍

 

今年2月11日，省政府正式批復，原則同意《清遠市城市總體規(guī)劃(2016—2035年)》，明確了清遠市要建設成為環(huán)珠三角新興產業(yè)與綠色產業(yè)集聚區(qū)、國際旅游休閑城市和山水生態(tài)宜居城市。

 

近日，廣州和清遠兩市人民政府聯(lián)合印發(fā)了《高質量推進廣清一體化發(fā)展工作方案》，提出將共同打造廣州市民到清遠周末48小時休閑旅游目的地。

 

作為旅游大市，清遠有自己的旅游名片。截至2017年末，清遠市擁有國家5A級景區(qū)1個，4A級景區(qū)17個，3A級景區(qū)5個，依然是廣東省4A級以上景區(qū)最多的地級市。清遠旅游資源看似豐富，但觀光景點級別不夠，距國際旅游城市還有一段距離。

 

相比于以往的觀光、休閑、度假時代，人們已經不僅僅滿足于體驗或走馬觀花式的游覽，單一、標準或簡單化的旅游產品無法滿足人們對旅游的需求。旅游業(yè)從旅行社、線上旅游、無線旅游發(fā)展至今，已經步入4.0時代。

 

有學者認為，4.0時代的旅游產品除了具有文科融合、產品復合兩個特征外，還應具備業(yè)態(tài)整合的特征。其中業(yè)態(tài)整合即升級旅游體驗，要將旅游度假區(qū)與休閑商業(yè)設施進行業(yè)態(tài)的深度融合，通過“主題性、文化性、互動性”特色商業(yè)的融合提升景區(qū)商業(yè)品質及特色。

 

長隆官方網站發(fā)布消息稱，清遠長隆國際森林度假區(qū)三大板塊中的銀盞板塊首期工程，計劃于2019年建成開業(yè)。長隆項目無疑是旅游4.0時代的標志性項目，作為旅游龍頭，勢必帶動相關上下游，形成旅游產業(yè)，清遠打造國際旅游休閑城市底氣更足，甚至可以成為廣東旅游功能區(qū)。

 

此時，清遠低空飛行的逐漸興起，將帶動低空旅游項目的發(fā)展。作為省內新興的旅游模式，低空旅游具有強大的生命力，在旅游4.0時代，將成為清遠打造國際旅游休閑城市的生力軍。